我會先發展ADAS的，這方面我們有優勢。周靜仁他的話也沒有錯，時光收購高德地圖，四象基金和上汽集團，吉利汽車以及奇瑞汽車的合作關系，讓高德地圖占領了這些汽車GPS導航的大部分市場。而且時光實驗室贊助的ImageNet項目已經開花結果，圖片識別和深度學習即將進入嶄新的時代。這些都算是無人駕駛領域的技術積累。
我會先發展ADAS的，這方面我們有優勢。周靜仁他的話也沒有錯，時光收購高德地圖，四象基金和上汽集團，吉利汽車以及奇瑞汽車的合作關系，讓高德地圖占領了這些汽車GPS導航的大部分市場。而且時光實驗室贊助的ImageNet項目已經開花結果，圖片識別和深度學習即將進入嶄新的時代。這些都算是無人駕駛領域的技術積累。
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